有这么一家跨国公司，你能想得到的世界500强企业，几乎都用它的软件系统，但你未必知道它的名字，这就是达索系统。
12月8日，法国达索系统董事长兼首席执行官夏伯纳（Bernard Charlès）到访广州，并和广汽集团董事长曾庆洪会面，双方深入交流了研发数字化、仿真设计、虚拟验证、数字孪生等领域合作情况。到广州前，达索系统主办的2023年度泛高科技行业高峰论坛刚刚在深圳圆满结束。
法国达索集团旗下有很多公司，包括达索宇航，达索系统，费加罗报，还有达索酒庄等。全球几乎所有最重要的飞机制造商都采用达索系统的软件进行设计。作为一家为全球客户提供 3DEXPERIENCE 解决方案的领导者，达索系统为企业客户提供虚拟空间以模拟可持续创新，其全球领先的解决方案改变了产品在设计、生产和技术支持上的方式。在汽车工业的运用极其广泛，涉及到从零件设计到整车设计以及制作、装配工艺、产品维护整个生命周期。目前，达索系统已经为140多个国家超过22万个来自不同行业、不同规模的客户服务。
达索系统3D设计软件夏伯纳担任达索系统全球CEO这个角色20多年了，职业生涯即将画上圆满的句号。40年前，也正好是12月份的时候，其所在的一个10人团队在法国建立了这个公司，当时是一个非常小的初创公司，但是目前达索系统已经发展成为一个世界领军企业。达索系统的软件也赋能给很多美国的创新科技企业。这些企业不管是天上飞的，水里游的，或者是陆上跑的都用了达索系统的软件，从设计端到仿真端都有达索系统的身影。
目前，达索系统一共有12个行业。在制造行业这个大板块已经深耕多年。在生命科学与医疗保健这个行业也是全球领先，世界上大约有70%的药物都是通过达索系统的软件研发并获批的。在生物科技这方面也有很大的占比，并正在成为世界领头的企业。通过一些模块化的技术赋能整个行业的发展，改善建筑的环境，达索系统正投入更多的资源去发展，包括高铁、建筑、桥梁等大型基础设施的建设。
2023年对达索系统来说是一个重要的年份，今年已经提前实现了营业额两位数的增长。2018年年底夏伯纳做出的承诺是，让达索系统实现业绩的翻倍。过去五年来看已经实现了，即便中间有三年的疫情这样艰难的时刻，也都扛过来了。
12年前，也就是2011年的时候，达索系统已经提出来了要把达索系统的业务划分为三个板块，即制造业、基础设施与城市、生命科学与医疗保健。不仅限于小到沐浴露洗发水，大到卫星这样的产品，更着眼于怎么样去提高人类的生命健康，怎样改善基础设施，怎样进行城市与规划，从而实现产品、自然与生命之间的和谐发展。
12年前，达索系统提出这样的战略畅想的时候，很多人都不相信达索系统可以在这三大板块之间实现协同发展。现在12年过去了，事实证明达索系统确实成为了这个行业的变革者，这个企业通过颠覆性的技术引领行业转型，带来更多的影响。
据介绍，当初，波音777成为有史以来第一架摆脱物理原型设计开发的飞机，在这样的项目中达索系统的软件起到了关键作用。如今行业都在说虚拟孪生、虚拟服务，而12年前达索系统就已经提出来。当时还没有人提到这个概念。达索系统每5年都会有颠覆性的变化呈现出来。比如在3D设计这块，达索系统有一个APP——HomeByMe。它可以下载到手机上，每天都可以在手机上面去规划家居和生活方式，目前数以百万计的用户都在用这个APP。
按照夏伯纳的构思，企业的战略核心就是为未来可持续发展打造更好的产品。同时，为下一代的基础设施，尤其是城市建设赋能。同时，生命科学上的虚拟孪生技术也将蓬勃发展。比如医生在为病人做手术之前，先在虚拟患者上面模拟操作一遍。
夏伯纳表示还会继续加强各方面的实力，包括改善患者的体验、建模仿真一体化技术，为人类的福祉做出更多的努力。
夏伯纳：中国有“十二五”“十三五”“十四五”规划，我们达索系统内部也有一个五年计划。我们起源于欧美市场的航空航天与国防行业。在这个行业所沉淀积累的经验以及技能技术和知识都可以在中国市场复用。
在汽车与交通运输这个行业，我们也是世界领先者。在欧美市场、日韩市场都有很多成功的案例，可以为中国车企借鉴参考然后进一步推广。中国新能源汽车发展速度比其他国家要快的多得多，我们也在赋能中国车企打下一代的新能源汽车。通过赋能在中国形成的技术，包括电池创新，就能够走向世界，去赋能其他国家的企业。
除了汽车，我们希望在基础设施与城市建设这个行业，也能够赋能中国成为世界的领军大国。比如先导智能公司就采用了达索系统的技术，它们业务布局将是国内外各占一半，这充分印证了我们一直在中国践行的战略：在中国，为中国，与中国一同发展，并且由中国走向世界。
在能源这一块，中法之间有很多深入的合作。用核能代替煤的清洁能源，还有微小型的核反应堆都有用到我们达索系统的技术。时代在变革，我们的产品和服务也在经历着不同的迭代，我们也会为未来提供更好的服务。
达索系统在战略这一块跟我们的友商竞争者不同的一点就是，我们始终把科学作为我们的核心，通俗来讲就是科学是我们公司的DNA。我们始终与客户经营培养互信互利，并且是有韧性的、满足长期主义的一种可持续发展的合作伙伴关系。
夏伯纳：达索系统是一个家族企业，我们每做这样的战略性决定都要满足长期发展这样一个方向。过去做五年规划，制定出5年内翻一番业绩的目标，从2029到2033年也会以这样的方式循环下去。
我们有家族背书，也敢于冒险去做出大胆决策。我们向世界公布转型规划时，前期已经做了大量的科学的调研才会公开战略布局。比如说，在2020年我们向世界宣布要做人体的虚拟孪生，那前期的调研准备工作可以追溯到1995年。包括像人体心脏模型、大脑的模型，这些项目在它公布之前，前面至少做了10-15年的研究工作。再举个例子，在我们公布3DEXPERIENCE这个平台的时候，至少提前了10年在云的解决方案做了很多基础性的、根本性的研究工作，包括一些技术、一些对象元素的数据，我们还有自己的操作系统。
我们在选择客户的时候，会选择那些充分信任我们的客户来开展长期的合作。比如在航空辅材这一块，我们跟公司、达索宇航之间建立了合作关系，而这个项目是高度机密的，10年间都不向外透露任何的细节。777的数字化样机，我们的工作可以前置到1982年。同时，在生物技术上，我们也是用同样的方式开展合作。
对于未来20年和30年的展望，我希望能够用仿生的技术在21世纪做出更多行业转型的赋能。我们在这方面做了很多投入和研发，包括用一些算法、数学领域的知识来真正去强化我们生物技术方面的实力，达索系统也会从中有所作为。
夏伯纳： 达索系统发展到现在，在很多领域当中，汽车与运输行业、航空航天与国防、工业装备以及高科技行业都有很强的市场份额和领先地位，参与了很多国之重器的工作。我们在中国参与的行业是非常多样化的，用积累沉淀的知识经验来赋能行业发展。
在智能制造系统这一块，我们通过云的解决方案去赋能下一代的智能制造，特别是在工业装备这一块，我们希望可以打造出更加高阶先进的智能制造装备。装备可以被各个行业所复用，也就是说工业装备不是就仅限于工业装备。
前几天举办了在深圳的泛高科技行业峰会，然后到访广州，拜访广汽的董事长，我跟他也是老朋友老交情了，我们即将会谈论未来五年的发展战略规划。在目前非常复杂的国际局势下，我们跟客户基于信任基础上，可以交出一份满意的答卷。
我认为要顺应国际的大趋势，每个国家、每个地区的条规我们都会去遵守。科技研发目前主要集中在欧洲，它是我们核心的体系。我们希望可以深入与中国客户搭建长期的可持续的价值网络体系。我们会顺应不同国家的合规要求，也会把它看作是一种机会，我们也会利用好这样的限制去努力实现双赢。
明年2024年也将是中法建交60周年，而中法友谊也是中欧关系的基石。我们一直认为通过开放、直接、真诚的态度，可以去强化两国企业之间的信任关系。有了信任其实很多事情就可以更简单的进行，去清晰的定义出更多的工作计划外眼点“经”｜达索系统夏伯纳：在中国为中国 与共发展。
今年是我作为CEO的最后一年，我以后只担任董事长的角色，是幕后角色。踏上未来的发展之旅，我将以类似上帝视角去掌握达索系统这辆车，以监管的身份去看待，去跟公司一同发展。未来有很多不确定性，但是我肯定不会退休。我有5个小孩，9个孙子，他们都希望从我身上学到更多关于未来的洞察见解。生命是美好的，前提是大家也要保重自己。
